Barème Officiel du Malus Écologique et Écotaxe 2026

Le Projet de Loi de Finances pour 2026 durcit drastiquement le barème de l'écotaxe sur les véhicules neufs avec un seuil de déclenchement abaissé à 108 g de CO2 par kilomètre.

Seuil d'application du malus CO2 en 2026

La fiscalité environnementale automobile en France est l'une des plus rigoureuses d'Europe. En 2026, l'écotaxe s'applique dès 108 g/km d'émissions de dioxyde de carbone sous le cycle d'homologation WLTP. À ce premier palier, le malus débute à 50 € et augmente de manière exponentielle à chaque gramme supplémentaire.

Le malus au poids ou taxe sur la masse 2026

Parallèlement au CO2, la taxe de masse (Y.4) pénalise les véhicules lourds. Le seuil de déclenchement du malus au poids est fixé à 1 600 kg. Le barème est progressif : chaque kilogramme au-delà du seuil fait grimper la facture, ce qui pénalise fortement les SUV thermiques familiaux.
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Questions fréquemment posées

Quel est le montant maximal du malus écologique en 2026 ?

Le malus maximal pour les véhicules émettant plus de 193 g/km de CO2 peut atteindre jusqu'à 60 000 €, ou être limité à 50% du prix d'achat du véhicule selon les dispositions législatives.

Les voitures hybrides sont-elles soumises au malus au poids ?

Les véhicules hybrides rechargeables bénéficient d'un abattement forfaitaire de poids sous réserve de disposer d'une autonomie en mode tout électrique supérieure à 50 km.